踏切 [銚子電鉄:犬吠駅]

Posted by ぐう on 2013年 12日  ☆ 銚子電鉄【犬吠駅】   0 comments   0 trackback

「踏切」


昨年の暮れから報道されていた、銚子電鉄経営危機。
ここに来て、さらに追加の報道がされました。

このまま経営状態が改善または、資金援助が行われないと、
今年の夏には減便されることが確定となりました。

車輌の運用車検切れで、新型車への入れ替えが急務なのですが、
資金不足で新型車導入が出来ないため、
運行出来る車輌が3編成になってしまいます。

この3編成でやりくりするために、減便で凌いで行くそうです。
しかし、来年の秋にはもう1編成が運用出来なくなるために、
新型車輌が入らないと運行停止になってしまいます。

車輌だけではなく、地上設備の更新も行われなくてはならなく、
全てには6億円が必要になります。

現在の銚子電鉄には、それだけの資金を賄うことは出来ません。
そこで、今話がされているのは、上下分離の経営改革です。
地上設備は、銚子市が賄い、車輌の運用を新会社としての銚子電鉄が行うものです。

上下分離方式は、若桜鉄道、岳南鉄道、信楽高原鉄道など他の地域でも採用されて、
新体制で地域鉄道を維持して行こうと取り入れられています。

銚子電鉄も新体制に上手く移行することが出来れば、
廃線の危機は免れそうですが、話し合いは始まったばかりで、
今後の展開に期待をするしかありません。

経営態勢が変わったとしても、乗客数が伸びないことには、
経営状態は同じ状態が続きます。
この事は、銚子の観光産業復興のシンボルとして、
全市を上げて銚子電鉄を守って行くことで、
今後の地域力上昇に繋がって行くと思います。

具体的な取り組みは、これからになりますが、
時間の余裕は無く切羽詰まった状態にあることを、
市民一人ひとりが自覚して行くことが、
銚子再生のカギになるのでは無いでしょうか。



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