【 夜の入口 】

半分、夜に浸っているデハ８０１。
空の明かりも、水平線に紅く残るだけ。


「夜の入口」

外川駅から夜に向かって走り出そうと、
運転士がヘッドライトのスイッチを入れた。

二つ目玉の丸いライトが、オレンジ色の空と同じに光る。

夜の線路をライトが照らす。
車内にもオレンジ色の明かりを乗せて、ドアがガタンと閉まる。

前方安全ヨシ。
夜の線路に、釣り掛モーターの音が響く。

【 ヘッドライトの時刻 】

空には薄明かりが残っていても、
地上には夜が降り初めている。


「ヘッドライトの時刻」

空の明るさに目が慣れて、ふと地上に目を移した時、
地上は夜の準備がすでに始まっていた。

そこにデハ８０１が、ヘッドライトを輝かせ目の前を通り過ぎてゆく。

車内の明るさも際だつ時間、ヘッドライトも行く手を照らす。
秋の夕暮れは、瞬きする間に夜へと移って行く。

【 秋色線路 】

秋色の絨毯を敷き詰めた地面に、二本の線路。
その上をゴトンゴトンと小さな電車がやって来た。


「秋色線路」

秋の陽射しを後ろに浴びて、光る線路の上を電車が走る。
わずかに波打つ線路に合わせて、車体も揺れる。

前も後ろも、季節は秋色。

秋色の中を走る、赤い電車が紅葉を先取りしていた。

【 運転手 】

デハ８０１を動かしている運転手。
運転手の手が動くと、釣り掛式のモーターも音をうならせて速度が上がる。


「運転手」

君ヶ浜駅からしばらく上り坂が続いている。
モーターも更にうなりを上げて、坂を上って行く。

独特の釣り掛音に、ファンも多い。

魅力は何だろう。

耳にすることが少なくなった、原風景の音。
懐かしい音。

昔は電車に乗ると、あたりまえに聞こえていた音が、
いつしか、周りから消えていた。

銚子に来ると聞こえる音。
そんな音も、いつしかきこえなくなる日がやってくる。

【 乗客 】

仲ノ町駅に降りる、人々の顔。
停車する電車は、デハ８０１。


「乗客」

乗る人、降りる人、様々な人たちが銚子電鉄にやって来る。
若い人、年配の人。

銚子電鉄の好きな人達が集まってくる。

写真を撮る人、絵を描く人。

それぞれの想いで、銚子電鉄を記憶する。
たくさんの記憶が８０１に乗っている。

【 金色（こんじき） 】

金色に輝くデハ８０１が、神々しい。
神が宿った瞬間を見たような、眩しいほどに輝く車体。


「金色（こんじき）」

一瞬の光に包まれる時、昼間には見られない一面を見た。

家宝にしたい８０１の姿。
その価値は、計り知れないほどの大きなもの。

誰かと分ち合いたい、素敵な夜の８０１の光。

【 夜の花 】

夜の仲ノ町に咲く、夜のコスモス。
対向車のヘッドライトに８０１が浮かび上がる。


「夜の花」

コスモスにもヘッドライトの灯りが漏れて来た。
その瞬間。夜の風がコスモスの存在を影の世界へ落とし込んでしまった。

ライトを浴びた８０１が、その花を持って明るい舞台に立とうとしている。

そして、音楽が鳴りだし、幕が上がる。

【 夜の光 】

８０１の車体に夜の光が当たる。
夜の光の中では、どんな色も、消え失せる。


「夜の光」

赤が消えた、黒は闇の中。
光が当たり、色が見える。

夜の光に、色は無い。

そこにあるのは、形のみ。
四角い車体に張り付く、窓枠の形。

ドアの形と、ガラスの平面。

光が消えると、すべての形も消え失せる。

【 85年 】

今年は、銚子電鉄開業85周年になる。
その記念エンブレムを付けて、８０１が快走している。


「85年」

８０１に付けたエンブレムは、木彫の手作り一品もの。
これは、現役古株の８０１に捧げている。

鉄子カラーの１００２には、シールの85年エンブレム。

走り始めた85年前は、大正12年。
そして、その前の年に生れたデキ３が銚子電鉄にいる。
外川駅も開業当時の駅舎がそのまま使われている。

目に見える85年の歴史。
手に触れる85年前の温もり。

これからも時の流れをつないで、銚子にあり続けて欲しい。

【 夏の顔 】

丸い太陽を、そのまま花に映したひまわり。
夏の訪れを教えてくれるように、黄色い顔で電車を見ている。


「夏の顔」

デハ８０１の赤い車体に、黄色いひまわりが良く似合う。
夏の間中、電車に顔を向けて、お客さんにあいさつしてる。

「今日も暑いね。
窓を開けて、銚子の風で電車の中をいっぱいにしてね。
銚子の電車は、扇風機と自然の風がエアコン代りだよ。」

まだまだ、太陽の下で夏の顔が咲いている。

「今日も暑いね」