2009年冬旅 紀州の老兵 [紀州鉄道]

Posted by ぐう on 2013年 08日  ☆ 紀州鉄道   0 comments   0 trackback
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「紀州の老兵」


時速20キロで、足下を確かめるように走っていたキハ603。
引退後の現在は、紀伊御坊駅で動態保存されているそうです。

2009冬旅 時の彼方に [紀州鉄道:西御坊駅]

Posted by ぐう on 2013年 07日  ☆ 紀州鉄道   0 comments   0 trackback

「時の彼方に」


2009年の冬に訪れた、紀州鉄道西御坊駅。
全線2.7キロの紀州鉄道は、全国でも一番短い路線として有名です。

駅は、JR御坊駅を発車すると「学問」「紀伊御坊」「市役所前」、
そして終点の「西御坊」までを結びます。
この時、走っていたキハ603という年季の入った車輌は、
現在は廃車となり、新型のレールバスが同じ線路の上を走っています。

2.7キロの距離を20キロのスピードでのんびりゆっくり行ったり来たり。
歩くつもりなら、40分ほどで全線を歩いてしまいます。
実際、訪れた時も全線歩いてしまいました。

車なら数分の距離を、丁寧に駅に止まり、
ドアを開け閉めを繰り返しながら、時刻表通りの運行を続けています。
正月だった事もあるのでしょうが、お客さんの姿はほとんど無く、
走る事に拘りながら紀州鉄道は存在しています。

その拘りとは、紀州鉄道はホテルや旅行業が本職となって居るのですが、
会社名に「鉄道」と入っていることから、
この鉄道路線を維持、管理、運営をしていると聞きました。

2.7キロの鉄道だけでは、運賃収入は微々たるもの、
とても維持することは出来ません。
ホテル、旅行業が中心となっているからこそ、
紀州鉄道が存在しているわけです。




  

プロフィール

ぐう

Author:ぐう
銚子電鉄ガタゴト乗れば、
上り銚子はいい調子
そんないい日に銚子の町で
あの景色に、この景色
いつも見慣れた銚子の町も
カメラ片手に、大発見
銚子のいいとこ、再発見!

銚子の町から、初めて訪れる町へ、
小さな物語を探して、旅をしています。

掲載写真は、時系列に並んでいませんので、
現在では見られない風景もあります。




使用器材
CANON EOS5DMark2
CANON EOS7D
CANON EOSKISSX2
CANON S100
FUJIFILM X-E2

CANON EF70-200mm F4L IS USM
CANON EF50mm F1.8 STM
CANON EF-S18-55mm F3.5-5.6 IS
CANON EF-S10-22mm F3.5-4.5
CANON EF-40mm F2.8 STM

SIGMA 18-50mm F2.8 EX DC MACRO
TAMRON AF18-270mm B003E
TAMRON AF90/2.8マクロ 272E
TAMRON SP150-600mm F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
FUJINON XF18-55mmF2.8-4 R LM OIS

M42 EOSアダプター
M42 ROYAL テレコンバーター 2x
M42 SMC TAKUMAR 300mm/F4
M42 SMC TAKUMAR 135mm/F3.5
M42 SMC TAKUMAR 105mm/F2.8
M42 SMC TAKUMAR 50mm/F1.4
M42 KMZ INDUSTAR 50-2 50mm/F3.5
M42 Auto-Takumar 55mm/F2
M42 Super Takumar 35mm/F3.5
M42 Auto-Marexar 28mm/F2.8

三脚
ベルボン
ベルボンUT-43Q
自由雲台 KTSPRO 50





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