2011夏旅 線路と電車と [岳南鉄道]

Posted by ぐう on 2012年 22日  ☆ 岳南鉄道   0 comments   0 trackback

「線路と電車と」


岳南鉄道を訪ねた、2011年夏の旅。
細い線路の上を、ゆらゆらゴトゴト走る電車。

頼りなげな線路だけど、地域にとっては大切な線路。
ところが、頼りとしていた貨物輸送は、今年の3月17日で廃止となってしまった。
これから運賃収入だけでは、沿線に観光地も無いだけに維持するのは大変だろう。

便利さを求めた結果は、地域から線路の消える日を迎えることになる。
味のあるこの風景の中を、岳南鉄道の車両たちには、いつまでも走っていて欲しい、。

夏旅2011 発車の刻 [岳南鉄道:吉原駅]

Posted by ぐう on 2011年 06日  ☆ 岳南鉄道   0 comments   0 trackback

「夏旅2011 発車の刻」


岳南鉄道吉原駅。
JRとの接続駅になるが、駅舎はJRと離れたところに建っている。
木造駅舎には昭和の雰囲気を残し、落ち着ける駅だ。

駅員が配置され、岳南鉄道の硬券販売、
JRの近郊切符も窓口で買える。

島式のホームに到着した電車は、折り返しまでの10分ほどをホームで過ごす。
やがて、出発時間が近づいて来た。

車内には4人位のお客さんが乗っている。
そこへ、切符を買って、電車へ慌てて乗り込む人もいる。

一瞬、静かな時間が流れると、電車のドアが閉まり、
岳南江尾に向けて下り電車が発車していった。

夏旅 新幹線下の遺構 [岳南鉄道:岳南江尾駅]

Posted by ぐう on 2011年 04日  ☆ 岳南鉄道   2 comments   0 trackback

「夏旅 新幹線下の遺構」


岳南鉄道の終点駅、岳南江尾の駅。
かつては貨物の取扱もあった様子で、
構内から延びる線路が草に埋もれていた。

線路の先は工場に向かっているが、
道路を渡る所で途切れていた。

この線路のある場所は、東海道新幹線の高架下。
時代の先端を行く新幹線からは、見える事もなく、
すでに消えた記憶になっているだろう。

岳南江尾駅の構内からも線路は切り離され、
ここに貨車が乗り入れることは永遠に無いだろう。

やがて全てが草に埋め尽くされたとき、
貨物線の存在が完全に消えてしまうのかも知れない。

夏旅 かぐや姫の居る駅 [岳南鉄道:岳南富士岡駅]

Posted by ぐう on 2011年 03日  ☆ 岳南鉄道   2 comments   0 trackback

「夏旅 かぐや姫の居る駅」


岳南鉄道の気になる駅で途中下車する。
駅舎の側面にかぐや姫の絵が大きく描かれていた。

ここ富士市には、かぐや姫伝説があり、物語の発症の地と言われる。
走る電車にも「かぐや富士」の愛称が付き、沿線で親しまれている。

駅は無人だが、構内には検査場、側線にはED291の電機が止まり、
見どころの多い駅になる。

夏旅2011 岳南江尾の風景 [岳南鉄道:岳南江尾駅]

Posted by ぐう on 2011年 28日  ☆ 岳南鉄道   0 comments   0 trackback

「夏旅2011 岳南江尾の風景」


静岡県のローカル線に訪れるのは、今年の夏が初めてになる。
ここ岳南鉄道は距離や列車ダイヤが銚子電鉄と似ているところがあり、
以前から訪れてみたい路線だった。

その終着駅、岳南江尾駅に立つ事が出来た。

富士山を背景に走る電車のイメージで、郊外を多く走るのかと思いきや、
工場地帯を抜けるように線路が続き、途中では貨物線が枝分かれしていた。

その富士山は残念ながら雲が掛かり、一度も見ることは出来なかった。
沿線には観光地が無いためか、お客さんの姿もまばら。
終着駅の雰囲気も、ちょっと寂しさが漂っていた。

直ぐ近くには、東海道新幹線の高架が走り、
岳南鉄道のダイヤ以上に、新幹線が頭の上を通過して行く。

その新幹線から目を落とせば、
時間がタイムスリップしたように、
岳南鉄道の終着駅が目の前にあった。

夏旅2011 ランチタイム [岳南鉄道:岳南江尾駅]

Posted by ぐう on 2011年 27日  ☆ 岳南鉄道   0 comments   0 trackback

「ランチタイム」


岳南鉄道の終着駅、岳南江尾のホームでは、
アゲハチョウが花壇の花を巡り、ランチタイムの真っ最中だった。

そこを邪魔しないように、ちょっと離れてカメラを向ける。
次の電車までしばらく時間があるので、ホームには人の気配が無い。

気兼ねすることなく、花から花へ蜜を求めて飛び回る姿が優雅に見える。

いくつかの花を巡り、絵になる場所でランチを始めてくれた。
ホームに止まる8000形の車体が背景になり、
さわやかなイメージのランチタイムになった。
  

プロフィール

ぐう

Author:ぐう
銚子電鉄ガタゴト乗れば、
上り銚子はいい調子
そんないい日に銚子の町で
あの景色に、この景色
いつも見慣れた銚子の町も
カメラ片手に、大発見
銚子のいいとこ、再発見!

銚子の町から、初めて訪れる町へ、
小さな物語を探して、旅をしています。

掲載写真は、時系列に並んでいませんので、
現在では見られない風景もあります。




使用器材
CANON EOS5DMark2
CANON EOS7D
CANON EOSKISSX2
CANON S100
FUJIFILM X-E2

CANON EF70-200mm F4L IS USM
CANON EF50mm F1.8 STM
CANON EF-S18-55mm F3.5-5.6 IS
CANON EF-S10-22mm F3.5-4.5
CANON EF-40mm F2.8 STM

SIGMA 18-50mm F2.8 EX DC MACRO
TAMRON AF18-270mm B003E
TAMRON AF90/2.8マクロ 272E
TAMRON SP150-600mm F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)
FUJINON XF18-55mmF2.8-4 R LM OIS

M42 EOSアダプター
M42 ROYAL テレコンバーター 2x
M42 SMC TAKUMAR 300mm/F4
M42 SMC TAKUMAR 135mm/F3.5
M42 SMC TAKUMAR 105mm/F2.8
M42 SMC TAKUMAR 50mm/F1.4
M42 KMZ INDUSTAR 50-2 50mm/F3.5
M42 Auto-Takumar 55mm/F2
M42 Super Takumar 35mm/F3.5
M42 Auto-Marexar 28mm/F2.8

三脚
ベルボン
ベルボンUT-43Q
自由雲台 KTSPRO 50





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